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[技术]减温减压器的介绍
文章出处:http://www.mkyd.net/ [2010/10/25 9:11:15]
责任编辑:进口仪器仪表技术部
作者:
按照减温和减压是否一体,可分为以下两类
1)一体式减温减压器,减温和减压在同一个减温减压阀内进行 2)分体式减温减压器,减温和减压分开进行,减压采用单独减压阀其中分体式减温减压器,控制精度高,运行平稳,调节灵敏,可有效清除静差影响等优点,广泛应用于: 1、热电联产热网集中供热。 2、电站或工业锅炉以及热电厂。 3、热交换站或换热器蒸汽进口。 4、溴化锂制冷机组蒸汽动力入口。 5、石化、轻纺、造纸、制药、食品等生产工艺设备动力及用热。 分体式减温减压器结构构成
减温减压器由控制系统、减压系统、喷水减温系统和安全保护系统组成。其特点如下: 1、控制系统:主控制器采用高精度多功能数字控制器,具有强大的功能组件,友好的人机界面和快速准确的PID控制回路,实现智能化无人值守、可灵活调整参数设定,并可根据用户要求进行功能扩展。 2、减压装置:蒸汽的减压过程是由减压阀和节流孔板的节流来实现的,其减压级数由新蒸汽减压后蒸汽压力之差来决定。减压阀的压力调节是通过大执行器电动执行机构来完成,运行平稳,寿命长,根据二次蒸汽设定值要求,无论一次蒸汽压力如何波动,均能保持二次正气压力稳定。 3、减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速完全蒸发,从而达到降低蒸汽温度的作用。雾化效果好,(雾化微粒直径≤500um)可有效避免汽蚀及闪蒸,可调比高。 注:此性能的减温减压装置由济南工达捷能科技发展有限公司首次研制生产,其专利号为ZL 02 255828.4 性能特点 1、结构紧凑,采用法兰对接,安装及维护保养简便。 3、噪音低(≤75dB),低于国家相关标准要求。 4、操作灵活,可根据不同要求任意设定参数。 5、功能强大,并可根据用户要求进行功能扩展。 6、控制精度高,运行平稳,调节灵敏,可有效清除静差影响。 7、可根据用户生产工艺要求,进行减温加湿。(需特殊设计) 减温减压器系统存在的问题及处理办法
一、 焊缝开裂原因分析 管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力)。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》)(SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点:①中间支架悬空,减温减压器一次应力超标,喷水阀后管道容易产生裂纹;②中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格),支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。 二、支吊架悬空、简体弯曲原因分析 管道截面上部温度高于下部温度,将造成管道轴向弯曲变形,与实际管道的变形理论分析一致,说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。 三、 减温减压器截面下部热应力导致焊缝开裂 管道上下存在较大温差,尤其在切换某种工况时,再开车时管内可能存在凝结水,高温蒸汽通过管道使无水的管壁快速升温,而存水部分管壁温升较慢,从而造成低温处较高的轴向拉应力,这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。 |